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Allemagne
220 km en 2h15 par A35 et A5, hub long-courrier Lufthansa et Star Alliance, terminal T2 SkyTeam et OneWorld.
L'aeroport de Francfort-sur-le-Main (code IATA FRA) est le premier hub aerien d'Allemagne avec environ 70 millions de passagers par an et plus de 300 destinations directes, vols long-courriers vers Etats-Unis, Asie et Moyen-Orient inclus, qui ne sont pas operes depuis Strasbourg-Entzheim. FJ13 assure ce trajet de 220 km en 2h15 par l'A35 et l'A5 allemande, sans peage, depuis l'adresse de votre choix (Parlement europeen, Conseil de l'Europe, hotels du centre, sites corporate du Bas-Rhin) jusqu'a la depose minute Terminal 1 (Lufthansa Star Alliance, concourses A/B/C/Z) ou Terminal 2 (SkyTeam, OneWorld, concourses D/E). Mercedes Classe E pour les missions individuelles, Classe V pour les groupes jusqu'a 7 passagers, suivi vol systematique et forfait fixe communique a la reservation.
Strasbourg-Entzheim opere des liaisons court et moyen-courrier (Paris CDG, Lyon, Amsterdam, Lisbonne saisonnier, Madrid via partage de code). Pour un vol direct vers New York, Tokyo, Singapour, Dubai ou Sao Paulo, il faut rejoindre un hub : Francfort FRA est le plus proche en temps de route (2h15) et offre le reseau le plus dense (plus de 300 destinations directes, premier hub Lufthansa Long-courrier).
Les alternatives sont Paris CDG (4h30, environ 480 km), Zurich (2h15 mais peage suisse vignette et trafic frontalier Bale-Mulhouse), Munich (5h00, environ 480 km). Pour les destinations Amerique du Nord et Asie, FRA est en pratique le meilleur rapport temps de route / connexions disponibles depuis le Bas-Rhin.
L'aeroport de Francfort se compose de deux terminaux relies par le SkyLine (people mover automatique gratuit, 2 minutes entre stations).
Terminal 1 est le hub historique Lufthansa et toute la Star Alliance : United, ANA, Singapore Airlines, Air Canada, Swiss, Austrian, Brussels Airlines, TAP Portugal. Quatre concourses : A et B (espace Schengen), C et Z (hors Schengen). Depose minute niveau 4 par P30, acces direct depuis l'Autobahn par Hugo-Eckener-Ring.
Terminal 2 regroupe SkyTeam (Air France, KLM, Delta, Korean Air, China Eastern), OneWorld (British Airways, Cathay Pacific, JAL, Iberia, American Airlines) et les compagnies hors alliance (Emirates, Etihad, Turkish Airlines, ITA Airways depuis 2023). Concourses D et E. Depose minute niveau 2 par P9 (kiss and ride).
FJ13 ajuste le point de depose en fonction du numero de vol fourni a la reservation. Le chauffeur confirme par SMS le point exact 1h avant l'arrivee programmee. Pour les correspondances T1 vers T2 ou inverse, FJ13 propose un transfert direct par voie de service en 10 minutes plutot que le SkyLine, regulierement sature pendant les pics Buchmesse, ISH et Light+Building.
L'itineraire de reference depart Strasbourg : A35 nord depuis l'aire urbaine vers Lauterbourg, traversee du Rhin a Lauterbourg-Worth ou Strasbourg-Kehl (selon trafic), raccordement A65 ou B500 jusqu'a Karlsruhe, puis A5 direction nord vers Mannheim, Darmstadt et la sortie 24 Flughafen. Distance totale 220 km, duree normale 2h15.
Aucun peage : l'A35 cote francais est gratuite, l'A5 cote allemand sans Maut pour les vehicules legers (la Maut s'applique uniquement aux poids lourds en Allemagne). Cote frontiere, l'espace Schengen reste la regle mais des controles aleatoires ont ete reintroduits depuis octobre 2024 cote allemand. Les chauffeurs FJ13 connaissent les variantes d'itineraire (passage par Wissembourg-Worth, plus court depuis le Bas-Rhin nord) et ajustent en temps reel selon l'info trafic Hessen-Pfalz.
La Messe Frankfurt est le 3e parc d'exposition mondial et concentre une partie majeure de la demande VTC depuis Strasbourg vers FRA. Calendrier annuel et biennal des salons majeurs :
Buchmesse (Foire du Livre), mi-octobre, environ 230 000 visiteurs, l'evenement le plus dense. Surcharge hoteliere Rhin-Main pendant 7 jours, demande forte sur les hotels Wiesbaden, Mainz et Darmstadt. Light + Building, biennale annees paires en mars, environ 200 000 visiteurs, eclairage et automatisation batiment. Automechanika, biennale annees paires en septembre, environ 130 000 visiteurs, equipementiers automobiles. Ambiente, fevrier, environ 130 000 visiteurs, biens de consommation. ISH, biennale annees impaires en mars, environ 170 000 visiteurs, sanitaire chauffage climatisation.
FJ13 propose des forfaits journee Strasbourg vers Messe Frankfurt avec chauffeur affecte, attente sur place pendant vos rendez-vous ou votre stand, et retour le soir meme. Pour les missions multi-jours, organisation possible avec relais conducteur ou hebergement chauffeur sur place selon protocole HSE.
Pour les missions FRA, FJ13 affecte en priorite des Mercedes Classe E recentes (insonorisation renforcee, sieges cuir, espace jambes confortable pour un trajet de 2h15) pour les transferts individuels ou couples, et des Mercedes Classe V pour les groupes jusqu'a 7 passagers avec bagages volumineux ou materiel professionnel.
Equipements standards a bord : Wi-Fi 4G, prises USB-C et Lightning, eau minerale, mouchoirs, climatisation differentiee. Le chauffeur valide en amont son plein carburant, l'etat de la voiture (controle technique a jour, pneus saison) et son temps de repos. Pour une mission longue distance, le chauffeur doit avoir effectue au moins 11 heures de repos dans les 24 heures qui precedent et ne pas avoir cumule plus de 9 heures de conduite la veille.
Tarification : le forfait FRA est communique a la reservation, sans surprise, et inclut carburant, frais aeroport et attente jusqu'a 2 heures pour retard imputable a la compagnie aerienne. Les comptes corporate avec besoin recurrent (4 transferts par mois ou plus) beneficient d'une grille degressive sur abonnement, etablie au cas par cas avec contrat-cadre annuel.
Itineraire A35 nord puis A5 allemande via Karlsruhe et Darmstadt, sortie 24 Flughafen. Aucun peage cote allemand pour les vehicules legers, aucun peage cote francais.
Depose minute niveau 4 par P30, concourses A et B Schengen, C et Z non-Schengen. Acces direct gare ICE Fernbahnhof depuis le hall B pour clients combinant rail et air.
Depose minute niveau 2 par P9, concourses D et E. Air France, KLM, Delta, British Airways, Cathay Pacific, Emirates, et ITA Airways depuis 2023.
Le numero de vol communique a la reservation est suivi en temps reel. Accueil avec pancarte nominative dans le hall des arrivees, attente offerte jusqu'a 2 heures de retard imputable a la compagnie.
Pour les correspondances Lufthansa T1 vers Air France ou Delta T2, transfert FJ13 direct par voie de service plutot que le SkyLine, regulierement sature en pic Buchmesse ou ISH.
Buchmesse en octobre, Light + Building en mars, Automechanika et Ambiente : forfaits journee aller-retour Strasbourg vers Messe Frankfurt avec attente sur place pendant les rendez-vous.
Depose ou prise en charge au Hilton Frankfurt Airport ou Hilton Garden Inn (complexe Squaire au-dessus de la Fernbahnhof), Sheraton T1, et hotels Wiesbaden, Mainz, Darmstadt selon programme client.
220 km en 2h15 en trafic normal par A35 et A5. Comptez 2h45 a 3h00 en periode chargee (vendredi soir, dimanche soir, semaines Buchmesse et Light+Building). Nous calons le depart pour atterrir 2h30 avant un vol Schengen, 3h00 avant un long-courrier hors Schengen.
Terminal 1 (Lufthansa et Star Alliance, concourses A/B/C/Z) : depose niveau 4 par P30. Terminal 2 (SkyTeam, OneWorld, ITA Airways depuis 2023, concourses D/E) : depose niveau 2 par P9. Indiquez votre numero de vol a la reservation, le chauffeur ajuste le point de depose en consequence.
Oui. Buchmesse (octobre, environ 230 000 visiteurs), Light + Building (mars, annees paires), Automechanika, Ambiente et ISH : FJ13 organise des forfaits journee aller-retour Strasbourg vers Messe avec chauffeur affecte, attente pendant vos rendez-vous et coordination des horaires avec votre planning.
Aucun peage : A35 cote francais gratuite, A5 cote allemande sans Maut pour vehicules legers. Le forfait FJ13 communique a la reservation couvre carburant, frais aeroport et attente jusqu'a 2 heures de retard imputable a la compagnie.
Oui. Forfait journee complete avec attente sur place pendant votre rendez-vous, salon ou correspondance. Pertinent pour reunions Lufthansa, ECB, Messe ou rendez-vous corporate Rhin-Main quand le retour le soir est preferable a une nuit d'hotel.
Mercedes Classe V (van 7 places assises avec coffre bagages dedie). Au-dela de 7, FJ13 affecte plusieurs vehicules en convoi avec coordination des horaires. Possible aussi de combiner Classe V plus Classe E selon la configuration bagages.
Le numero de vol communique a la reservation est suivi en temps reel par notre dispatch. Aucun frais d'attente n'est facture pour un retard imputable a la compagnie aerienne dans la limite de 2 heures. Au-dela, l'attente complementaire est facturee a tarif horaire reduit.
Au-dela des courses urbaines, FJ13 propose une gamme complete de prestations B2B et evenementielles.
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